Phí DEM và DET trong Logistics là gì?
DEM – DEMURRAGE CHARGE
DEM là viết tắt của cụm từ Demurrage charge, tức phí lưu container tại bãi của cảng. Loại phí này được thu bởi hãng tàu.
Có thể hiểu rằng, DEM chính là phí mà hãng tàu phải nộp cho cảng. Và để có tiền phải nộp thì hãng tàu sẽ phải thu từ khách hàng. Tiền thu được từ khách hàng được hãng tàu nộp lại cho cảng với mức thỏa thuận riêng. Khoản phí này sẽ được tính theo đơn vị container.
Tùy thuộc theo từng hãng tàu mà chính sách cụ thể về thời gian hoặc ngày miễn phí khi lưu container tại bãi có thể khác nhau. Khách hàng chỉ phải nộp khoản phí DEM sau khi đã qua thời gian miễn phí.
DET – DETENTION CHARGE
DET là từ viết tắt của Detention Charge, tức phí lưu container tại kho (kho này là kho riêng của khách).
Tương tự DEM, bạn cũng phải đóng khoản phí này cho hãng tàu. Đồng thời hãng tàu cũng đưa ra chính sách về thời gian miễn phí và tính phí DET như thế nào. Phí DET sẽ được tính theo ngày và cũng phụ thuộc vào chủng loại lẫn kích thước của container.
Phân biệt phí DEM và DET trong Logistics
Sự giống nhau giữa 2 phí DEM và DET
Đây là phí mà khách hàng cần phải đóng khi có phát sinh trong vận chuyển hàng hóa. Hai phí này không nằm trong khung phí mặc định của các hàng tàu.
Các phí này đều được tính theo ngày và tùy thuộc vào chủng loại, kích cỡ của contianer.
Hai phí này đều áp dụng cho cả hàng nhập khẩu lẫn xuất khẩu.
Điểm khác nhau giữa 2 phí DEM và DET trong Logistics
Với hàng nhập :
DEM : Sau khi tàu đến, cảng sẽ phối hợp với hãng tàu dỡ container của bạn lưu tại bãi của cảng và hãng tàu gửi thông báo hàng đến D/O cho bạn đi nhận hàng.
Thông thường hãng tàu sẽ cho bạn 1 thời hạn nhất định để chuẩn bị phương tiện kéo container về kho. Thời hạn này tuỳ hãng tàu thường là 1-7 ngày với container khô, và 1-3 ngày đối với container lạnh.
Trong thời hạn này bạn hoàn toàn được miễn phí phí DEM. Nhưng nếu bạn lấy hàng sau thời hạn này thì Phí DEM bắt đầu được tính từ ngày quá hạn đến ngày bạn lấy hàng. Phí này được tính với đơn vị là tiền/ngày/container (tuỳ chủng loại và kích thước container).
Hiểu đơn giản thì phí DEM sẽ được tính kể từ ngày quá hạn bạn đến lấy hàng.
Ví dụ : Hãng tàu cho bạn 3 ngày để đến lấy hàng, nhưng ngày thứ 4 bạn mới có thể đến thì bạn sẽ bị tính phí DEM 1 ngày.
DET : Hãng tàu sẽ tính phí DET của bạn bắt đầu từ ngày trả rỗng trễ so với thời gian miễn phí đã quy định.
Ví dụ : Hãng tàu cho bạn 5 ngày để trả container rỗng, nhưng đến ngày thứ 6 bạn mới có thể kéo container rỗng về trả cho hãng tàu thì bạn sẽ bị tính phí DET 1 ngày.
Với hàng xuất :
DEM : Sau khi hãng tàu cấp booking cho bạn, bạn được kéo container đóng hàng và hãng tàu đã định ngày tàu chạy (ETD). Bạn chỉ được hạ (đem container đã đóng hàng ra cảng) trước một thời gian quy định thường là 1-7 ngày hàng khô, 1-3 ngày hàng lạnh.
Nếu bạn hạ Container quá sớm thì hãng tàu sẽ charge từ ngày bạn hạ đến ngày tàu chạy trừ đi số ngày được miễn phí.
Thường với hàng xuất thì rất ít gặp phải tình trạng tốn phí DEM, bạn sẽ tốn phí này khi bạn bị rớt hàng do thanh lý hải quan trễ và phải đi chuyến sau hoặc do kho bạn quá đầy, tốc độ làm hàng, đầu kéo container không đáp ứng được nhu cầu do đó bạn không thể lưu container của mình tại kho được nữa mà phải kéo container ra cảng.
DET : Phí DET đối với hàng xuất được hãng tàu tính dựa theo ngày hãng tàu cho phép được lấy container so với ngày thực lấy container. Hãng tàu sẽ miễn phí DET trong trường hợp lấy trễ và tính phí theo quy định trong trường hợp lấy sớm.
Những điều cần lưu ý về 2 loại phí DEM và DET
Khi bạn tìm hiểu về DEM và DET là gì, chắc chắn không thể bỏ qua một số lưu ý quan trọng dưới đây:
- Những ngày thứ 7, chủ nhật và ngày lễ cũng sẽ được tính vào thời gian miễn phí DEM và DET, trừ những trường hợp đặc biệt thì khách hàng mới có được sự linh động từ cảng hoặc hãng tàu.
- Trong một số trường hợp: chính sách hãng tàu có áp dụng, uy lực của khách hàng như mối quan hệ với hãng, số lượng volume hàng tháng…thì khách hàng có thể xin thêm thời gian miễn phí DEM và DET
- Phí DEM/DET/Storage có các mức phí khác nhau tùy thuộc vào phía hãng tàu
- Phí DEM/DET/Storage được tính phụ thuộc vào chủng loại, kích thước và số ngày bị trễ của container. Thông thường những container hàng lạnh sẽ có mức phí cao hơn vì kích thước lớn.
- Đóng hàng tại bãi sẽ không phải chịu phí DET
- Cần phải hỏi về thời gian miễn phí DEM/DET tại cảng xếp hàng và cảng dỡ hàng trong quá trình booking để đảm bảo quyền lợi, tránh những vấn đề phát sinh không đáng có.
Trên đây là một vài điểm khác biết mà SSD LOGISTICS gửi đến các bạn để có thể phân biệt phí DEM và DET trong Logistics. Hi vọng nội dung trên đây mang lại cho các bạn những kiến thức bổ ích và có giá trị. Nếu bạn cần tư vấn thêm về các chính sách, dịch vụ xuất nhập khẩu hãy liên hệ với SSD LOGISTICS.
